Aumenta la caída de venta de carros ensamblados en el país. La pérdida de mercado empezó en el 2017, en ese año la participación fue de 38,9 % y no de 50,7 como había sido en el 2016. Desde entonces no ha habido recuperación, de enero a mayo de este año es de 10,2 % frente a los importados que fueron de un 89,8 %, según el informe de la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (Cinae). El producto nacional ha perdido competitividad, entre otras razones fue por el problema de logística que hubo a consecuencia de la pandemia de la COVID-19, cuando el costo de los contenedores, donde se traen los CKD (piezas de los carros) subieron mucho de precio; no así para la importación del carro ya armado. 

Fuente: Expreso, 12 de junio.