Si la oferta de carros chinos ya venía creciendo en el país, el 2022 ha sido el año de ver consolidada esta participación. En Ecuador, de las 110.450 unidades nuevas vendidas de enero a octubre de este año,  39 % provino de ese país.  El mercado asiático es el que más crecimiento está reflejando con 42.789 vehículos facturados hasta octubre, eso representó un 47% más, versus las caídas que han tenido otros socios internacionales. Es un país, explica David Molina, presidente de la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (Cinae), que este año ha empezado a "desplazar con mayor fuerza a todos los orígenes de vehículos, incluido aquellos donde tenemos TLC". Colombia y los países de la Unión Europea, son un ejemplo. Del primer destino, se trajeron 9.644 unidades, eso fue casi 2.00 unidades menos.  

Fuente: Expreso.