El modelo de gasto no se modifica pese a los cambios administrativos. Desde 2014, el Municipio de Quito ha priorizado dos egresos emblemáticos: la construcción del Metro de Quito y el pago de sueldos y salarios. El cambio de alcaldes no ha variado esa dinámica. Lo muestran las mismas cifras de ejecución presupuestaria del Gobierno Abierto del Municipio del Distrito Metropolitano. El año pasado, al menos en la planificación inicial, se destinó más de 681 millones de dólares a movilidad y transporte. De ese monto, 356 millones de dólares sirvieron para pagos para la construcción del Metro .Otros 120,7 millones de dólares se utilizaron en el mantenimiento y operación del resto del transporte público municipal. Es decir, para la Ecovía, el Trolebús y el corredor Central Norte. Fuente: Expreso.