La posibilidad de conseguir precios más competitivos en el diésel, el ahorro de recursos públicos y el freno a mercados irregulares del combustible, son las principales ventajas que ven analistas y posibles importadores a la medida de liberalización de la importación de diésel en el país, anunciada por el Gobierno hace pocos días. Aún no se conocen los detalles, que deberán ser aclarados a través de un Decreto Ejecutivo, pero desde ya varios analistas ven positiva la medida de permitir la inclusión de jugadores privados en dicha importación. Andrés Robalino, presidente de la Cámara de Industrias de Cuenca, consideró que gremios productivos podrían organizarse para requerir volúmenes importantes de diésel y negociarlos. Fuente: El Universo.